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对标宝马X7/奔驰GLS,理想L9申报图
汽车行业关注 2022-04-18 19:47:00 9193浏览 编辑:admin

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在最新一期的工信部申报目录上,汽车行业关注获取到了理想L9的申报图。作为理想汽车旗下第二款车型,理想L9定位中大型SUV,预计售价区间在45-50万元之间。

从工信部发布的新车申报图来看,理想L9抛弃了理想ONE的大尺寸格栅设计,采用电动车风格的封闭式中网设计,但是作为一款增程式车型,其为了保证进气量,该车下进气口的开口变得非常大,并且引入主动式进气格栅。此外,理想L9还采用分体式大灯,贯穿式灯带得以保留,并采用无接缝灯带造型。车尾部分,新车配备了一个小型的车顶扰流板以及高位刹车灯,尾灯则采用了单幅的贯穿式设计,与目前理想ONE的双层贯穿式有明显区别。车身尺寸方面,申报信息显示,新车长宽高分别为5218/1998/1800mm,轴距为3105mm,定位大型SUV,与宝马X7、奔驰GLS相近。

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作为一台奶爸车,理想L9在内饰方面将采用全新设计语言,例如中控屏与副驾屏采用一体式设计,中控屏、副驾屏均达到15.7英寸,车顶的二排娱乐屏也同样达到15.7英寸,而主驾的仪表却取消了,功能被HUD抬头显示以及方向盘上的安全驾驶交互屏所取代,这在当前市场还是十分少见的。另外,多功能方向盘将采用四辐式设计。

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智能配置方面,理想L9将会配备智能驾驶服务,包括超级智能停车、城市智能驾驶、多个很用心的汽车远程召唤、智能驾驶以及OTA升级。另外,该车将拥有L4级自动驾驶硬件,其中包括AP控制器地平线J3 J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、安装1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头。

动力方面,理想L9抛弃了东安的1.2T三缸増程器,换装1.5T四缸増程器,该车采用智能四驱系统,前驱动电机最大功率为130kW,后驱动电机最大功率为200kW,总功率达330kW,最大扭矩620N·m。续航里程方面,理想L9配备44.5kWh电池容量,CLTC工况下纯电续航215km,综合续航里程1315km,与理想ONE的NEDC标准1080km续航相差不大。此外,官方还公布了该车在燃油模式下的热机油耗为5.9L/100km(CLTC工况)。

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此前,理想汽车计划在北京车展上正式亮相理想L9,但是由于北京车展延期,理想L9何时发布也成为一个谜。综合此前信息,目前已实现国产的大型SUV仅有红旗E-HS9和北京BJ90两款车型,其中红旗E-HS9售价为50.98-77.98万元,北京BJ90售价为99.8-128.8万元,两款车型的售价并不低。不过,按照官方信息,理想L9对标的车型是宝马X7(指导价100.00-169.80万元)和奔驰GLS(指导价104.26-132.90万元)这样的豪华全尺寸SUV。从价格上来看,理想L9的价格确实拉低了全尺寸SUV的入门门槛,但是在品牌知名度上却难以逾越,与宝马X7和奔驰GLS完全不是同一个消费群体。

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目前理想汽车旗下仅有理想ONE一款车型在售,搭载的是由东安生产的1.2T三缸增程器。由于是增程式车型,理想ONE并没有因为搭载三缸増程器而导致市场低迷。数据显示,2022年3月理想ONE交付新车11034辆。从单一车型来看,理想ONE的表现是目前新势力品牌中最好的产品,可油可电没有续航焦虑,是理想ONE与其它新势力产品最大优势。

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